HVORFOR FYRLYT
FYRLYT er annerledes, og når du vurderer å sjekke fakta kan du godt stille spørsmål ved hva du tidligere trodde.
I 2011 begynte FYRLYTs designteam å utvikle en ekstralys som ville møte deres forventninger.
Vi ville maksimere lyskvaliteten, ikke begrense den.
A ekstralys som gir et lys som resulterer i mindre drivertretthet og et lysbilde som tilsvarer en lysvegg. Det ekstra lyset vil ta hensyn til forskjellige kjøreforhold og maksimere det du ser.
hvorfor FYRLYT ekstralys ?
Hvorfor halogen i FYRLYT ?
Vokt dere for eller eksperter som insisterer på at BRIGHTER & WHITER som dagslys gjør det beste kjørelyset. Be dem om å validere sine krav med verifiserbare bevis.
FYRLYT gikk tilbake til kjerneproblemet. Hva om vi kunne skape et lys som leverte mer volum, overlegen kontrast og mindre øyetretthet enn både HID eller LED? Hva om vi kunne lage et stearinlys som virkelig er bygget for livet og lett å vedlikeholde? Hva om vi kan gjøre alt det, pluss spare penger for kunden?
ja FYRLYT bruk HALOGEN, men ikke som du tror! Våre tyske 5000 og 9000 lumen er langt fra standard OEM-frontlykter og gir lyskvalitet som overgår enten skjult eller LED. Hvis du synes det høres for godt ut til å være sant, vennligst kontakt oss hvis noen spørsmål er reist.
FYRLYTs halogenlampe overskrider både LED eller xenon.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du se På cri side.
Sannheten? Spør en ekte FYRLYT Kunde
Søk tilbakemelding på FYRLYT Facebook-side slik at du kan høre den direkte fra ekte FYRLYT Eier. Mange av disse har i mange år brukt mange forskjellige typer stearinlys og har en flott opplevelse fra forskjellige merker tilgjengelig på markedet.
Hvem kjøper FYRLYT og hvorfor?
Mange FYRLYT kundene har sammenlignet sine tidligere ekstralys Med FYRLYT og plutselig innså at de nå hadde en mer ønskelig kvalitet på lys som de ikke hadde før.
hvorfor FYRLYT ikke er LED eller xenon.
led, xenon eller HALOGEN? FYRLYT designere snart identifisert LED og xenon i CRI/Ra , fargeresirkulering sammenlignet med HALOGEN. Oppdraget var rettet mot å finne eller designe en lyspære for å levere en lyskvalitet som LED eller xenon ikke kan på grunn av deres nåværende begrensninger. Merk! Dette kan endre seg med sikte på videre teknologisk utvikling eller ny teknologi. FYRLYT vil da, selvfølgelig, revurdere og vurdere dette alternativet. Belysning er lik, hvorfor ville du velge et lys som ofrer bildedetaljer som er grunnleggende for din evne til å reagere riktig i millisekunder med hastighet som dekker "x" avstand per sekund? Sørg for å lytte til favorittsangen din over radioen sammenlignet med et hifi-system av høy kvalitet. Forskjellen du forstår er åpenbar! På samme måte er "kvaliteten" av lyset som sendes ut fra en FYRLYT mer detaljer enn noen LED eller xenon. LES MER PÅ CRI-siden.
Er ikke halogen utdatert teknologi?
Nei ikke når det gjelder kjørelys, og det er verdt å se på i en bredere sammenheng. FYRLYT lyspæren fra Osram i Tyskland leverer ekte 5000 og 9000 lumen henholdsvis. ROP 100. 3400 kelvins.
Hva med belastningen på generatoren min?
Kanskje en av de vanligste problemene og misforståelsene. De aller fleste moderne kjøretøy har absolutt ingen problemer når du kjører 300W eller 500W kjørelys. For eksempel, til 2 stk 12V NEMESIS 9000 (500W) en ca 90 amps generator er nødvendig, og for 3 stk 12V NEMESIS 9000 (750W) ca 110 amps generator. Mesteparten av vår tidlige testing ble gjort med en standard Toyota Landcruiser i timevis i lav hastighet og mye stopp kjøring uten problem i det hele tatt. Vi finner de fleste problemer som alle har kommet tilbake på grunn av feil trekkraft, dårlige ledninger, dårlige forbindelser og defekte releer. En grunnleggende regel er ikke å øke generatoren mer enn 60% av kapasiteten for ekstralys . FYRLYT NEMESIS 9000 trekker ca 20A, FYRLYT LUXSIS 5000 ca 10A, dette gjelder for 12V-systemer, ved 24V-systemer er det halvert, det vil si 10A og 5A henholdsvis.
Vår siste kommentar til dette. Hvis det vi designet ikke fungerte, hvordan kan det være at etter alle disse årene har vi så mange fornøyde kunder?
Hvor lenge vil en NEMESIS 250W lampe vare?
Den tyske Osram-pæren ble designet for å operere under spesifikke forhold og utfører på "X" -nivå uten problemer. Reflektoren og alle komponentene ble designet rundt 150W- og 250W-lampen. Tenk på dette, hvis en FYRLYT fungerte ikke som vi markedsfører det, hvordan kan vår virksomhet fortsette å vokse? Vår 250W NEMESIS er vurdert til å vare 300 timer så grunnleggende aritmetikk (tallforståelse) sier det er 30.000 km nattkjøring. For de som roper om dette bør være de samme menneskene som tror at det er nok å endre oljen på bilen hver 100 000 km.
MÅ LESES! Kan jeg bruke mitt eksisterende kabelsett?
Det er viktig at ledningsnettet kan levere minimum riktig spenning på minst 13,2 V ved lampen ( FYRLYT LUXSIS 5000) eller 23,5 V (nemesis 9000) for å sikre maksimal effekt. En standard billige ledninger som er vurdert for 100W lamper er ikke nok. Vi tilbyr en kabling som passer FYRLYT LuxsIS 5000 lys, eller du kan se de angitte spesifikasjonene og lage dine egne. Vi har selvfølgelig kabling for FYRLYR NEMESIS 9000 lamper. Nemesis 9000 lamper har flere krav på et annet nivå på grunn av deres ekstreme kraft. Du finner de angitte spesifikasjonene under Installasjon.
Garantere?
FYRLYT Nordic gir 2 års garanti mot produksjonsfeil.
